긱 이코노미란 무엇이며 왜 논란이 되는가?

“긱 경제”는 뉴스와 일상 대화에서 유행어입니다. 그것은 전통적인 직업이 아닌 계약직 또는 “공연”의 증가를 나타냅니다. 승차 공유, 음식 배달, 애견 산책자 및 작가는 이 경제의 일부입니다.

계약 또는 독립 작업의 경제

긱 이코노미(gig economy)는 다음과 같이 정의되는 현상이다. 독립 또는 계약 작업의 증가. 에 따르면 마리스트 투표, 미국 직업의 5분의 1이 지금 계약되어 있고 미국 노동력의 절반이 향후 10년 동안 계약직이나 프리랜서 일을 하게 될 것입니다.

그러나 독립 계약자는 무엇입니까? 건설, 웹 디자인, 프리랜서 글쓰기 또는 Uber 운전을 생각해 보십시오. 이 분야의 근로자는 법적으로 “직원”으로 정의되지 않습니다. 대신 그들은 계약에 따라 일하거나 독립 노동자로 자신의 사업을 운영합니다.

어떤 사람들에게는 계약직의 증가가 놀라운 일이 아닙니다. 우리는 지난 10년을 회복하는 데 보냈다 경기 침체로부터, 그래서 우리 인력은 10년 전보다 더 커졌습니다. 물론 인터넷도 있습니다. 인터넷은 계약된 작업(특히 단기 작업)을 찾는 것을 매우 쉽게 만들었고 YouTube 비디오(또는 지금 읽고 있는 기사)와 같은 인터넷 콘텐츠의 등장으로 작가, 창작자, 웹 디자이너, 프로그래머.

그러나 인터넷의 영향은 글쓰기나 집 수리와 같은 거래를 넘어서까지 이르렀습니다. 그것은 배달 운전이나 택시 운전과 같이 진입 장벽이 낮은 전통적으로 저소득 직업으로 확장됩니다.

그리고 이것이 바로 긱 이코노미를 정의하는 것입니다. 우버, 리프트, 바이트 스쿼드, 그리고 인스타카트 계약자를 사용하여 사람, 배달 음식 및 식료품을 운전합니다. 이 회사들은 저소득 직업에 혁명을 일으켰습니다. 그래서 사람들은 그것에 대해 많이 이야기합니다. 또한 다른 산업이 계약 기반 고용으로 전환할 수 있다는 가정 하에 긱 경제가 미래의 직업에 어떤 영향을 미칠지 엿볼 수 있습니다.

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공연 경제는 일부 가족의 생명선입니다.

계약 작업 장점이 있다. 비유적으로 “자신의 보스가 되십시오”, 일정을 조정하거나 무역 경험을 기반으로 비즈니스를 구축할 수 있습니다. 힘들 때나 학교에 가느라 바쁠 때 계약직을 부업으로 사용할 수도 있습니다.

이러한 특전 중 일부(전부는 아님)는 Uber 또는 Instacart의 계약직으로 이어지며, 이는 미국 노동력을 확장하고 일부 미국 가정에 경제적 안정을 제공하는 데 도움이 되었습니다.

Uber를 위한 운전과 같은 공연은 경험이 부족하여 전통적인 정규직 일자리를 찾을 수 없는 사람들, 교육 부족, 또는 장애. 또한 유연한 부업이나 임시 정규직이 필요한 사람들에게 적합합니다. 원하는 만큼 일할 수 있기 때문입니다.

이것이 사람들이 긱 이코노미에 대해 이야기하는 주된 이유입니다. 진입장벽이 낮은 계약직은 저소득 가정에 도움이 되며, 기존 고용이 할 수 없는 방식으로 인력을 확대하는 데 도움이 됩니다.

물론 긱 이코노미는 완벽하지 않다.

공연 경제는 일부 가족에게 도움이 되지만 단점으로 인해 많은 언론에서 비난을 받았습니다.

다시 말하지만, Uber, Lyft, Instacart의 가장 큰 장점은 진입장벽이 낮은 유연한 저소득 직업입니다. 하지만 이것도 단점이라고 볼 수 있습니다. 독립 계약자는 본격적인 직원의 권리가 없습니다. 1,580만 미국인 풀타임으로 “공연”으로 일하는 사람들은 연방 최저 임금이나 고용주가 제공하는 건강 보험을 보장받지 못합니다. 그들은 사회 보장 및 메디케어에 대한 급여세의 총 비용도 지불해야 합니다. 저소득 근로자를 보호하기 위한 법률은 직업에만 적용되며, Uber를 운전하는 것이 전부일지라도 기술적으로 “자신을 위해 일하는” 공연에는 적용되지 않습니다.

건설이나 프리랜서 글쓰기와 같은 분야에서 일할 때 그것은 큰 문제가 아닙니다. 여기서 기술을 개발하면 더 나은 기회와 재정적 안정으로 이어질 수 있습니다. 하지만 상향 이동의 기회가 없는 Uber와 같은 저소득 공연장에서 풀타임으로 일할 때는 큰 문제입니다. 이해할 만하게, 어떤 사람들은 이러한 직업에 갇히게 되며, 착취를 느끼기 시작하다 시간이 지남에 따라.

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이것은 사람들이 긱 이코노미에 대해 갖는 유일한 문제는 아니지만 뉴스에서 “긱 이코노미”라는 단어를 계속 밀어붙이는 일반적인 불만입니다. 그리고 물론, 쉬운 수정은 없습니다. 현대의 택시 및 배달 서비스는 성공을 위해 계약된 작업에 의존하며 일부 사람들은 시스템에서 있는 그대로 만족스럽게 일합니다.

대체로 “긱 이코노미”라는 단어는 Uber의 운전 또는 Instacart의 식료품 쇼핑과 같은 새로운 저소득 직업에 특히 중점을 둔 계약 작업의 일반적인 증가를 설명하는 데 사용됩니다. 이러한 새로운 일자리(및 전체 긱 경제)는 종종 재정적 생명선 역할을 하는 것으로 칭찬을 받지만 착취적이라는 비판도 일상적으로 받습니다.